خودروي فرسوده و ويژگي‌ هاي آن

خارج كردن خودروي فرسوده از چرخه حمل و نقل، امري حياتي محسوب مي‌شود. و در كشور ما حدود ۷۰ درصد از ناوگان حمل و نقل عمومي، دچار فرسودگي ا­ست.

ابتدا بايد بدانيم به چه خودرويي فرسوده مي‌گويند؟ عوامل زيادي در فرسودگي خودرو نقش دارند از جمله:

• سن خودرو
• ميزان كاركرد
• شرايط فرهنگي و اقتصادي جامعه
• رشد تكنولوژي

در كل خودرويي فرسوده‌است كه از لحاظ ايمني، ميزان آلايندگي و كيفيت در شرايط مناسب نباشد و نتواند معيارهاي سلامت فني را پاس كند.

در ابتداي اجراي طرح خودرو فرسوده تنها معيار فرسودگي اتومبيل، سن آن در نظر گرفته‌ميشد.  با بررسي بيشتر، به اين نتيجه رسيدند كه سن خودرو به تنهايي معيار مناسبي براي از دور خارج كردن خودرو نيست. ملاك ديگري براي اخذ معاينه فني خودرو در نظر گرفته‌شد. طبق اين معيار، در صورتي كه خودرويي، نمي‌­توانست براي دو دوره متوالي، معاينه فني را پاس كند، فرسوده تلقي مي‌شد. طبق اين قانون، مالكاني كه خودروي آن‌ها به سن مرز فرسودگي رسيده‌است، موظف هستند در بازه‌هاي زماني كوتاه‌تري به مراكز معاينه فني، مراجعه كنند. به اين ترتيب و با بررسي دوره­‌هاي بيشتر، هم آلودگي هوا و هم ميزان تصادفات كاهش مي­‌يابد.

چند نكته مهم در خصوص سن مرز فرسودگي

طبق قانون، كليه وسايل نقليه­‌ كه سن فرسودگي آن‌ها گذشته باشد، مشمول جريمه مي­‌شوند. البته اين نكته هم بايد در نظر داشت كه طبق شرايطي ممكن است سن اسقاط خودروي فرسوده مقداري بالاتر در نظر گرفته‌شود. مثلاً براي اتوبوس­‌هاي درون شهري كه بازسازي اساسي انجام داده‌­اند، ۵ سال به سن مرز فرسودگي افزوده مي­‌شود.

علاوه بر موارد بالا، با رعايت كردن شرايط زير دو سال به سن مرز فرسودگي افزوده مي­‌شود:

نصب پالايشگر دوده استاندارد براي خودروهاي ديزلي، حداقل يك‌سال پيش از رسيدن به سن مرز فرسودگي

تعويض كاتاليست استاندارد و سيستم اگزوز براي تاكسي‌ها

البته اگر بخواهيم دقيق‌تر مطرح كنيم، بايد گفت كه طرح سن فرسودگي لغو شده است و فقط بر اساس نتيجه معاينه فني فرسوده بودن يا نبودن خود را تعيين مي كنند. (البته تا الان به دليل همكاري نكردن ستاد حمل و نقل سوخت، هنوز اين مساله به نتيجه نهايي نرسيده است). الان ديگر اين مساله صرفا براي آشنايي بيشتر آورده شده‌است.

اسقاط كردن خودروهاي فرسوده

اگر طبق قانون و با بررسي ها، اتومبيل شما فرسوده تلقي شود، بايد وارد فرايند اسقاط شود. براي اسقاط خودرو فرسوده وامي به مالكان داده مي‌­شود تا بتوانند خودرو جديد خريداري كنند. مبلغ اين وام براي كلان‌شهرهايي مانند تهران، اصفهان، مشهد و همدان بين ۵۰ تا ۷۰ ميليون تومان در سال ۱۴۰۰ است. علاوه بر اين مبلغ ۷ ميليون تومان بابت اسقاط خودرو فرسوده از متقاضي كسر مي‌­شود.

در خصوص قيمت وام سال ۱۴۰۱ خودروهاي فرسوده هنوز اطلاعاتي منتشر نشده‌است. البته بيان شده بود كه بودجه ۱۴۰۱ كمكي به پيشرفت عمليات اسقاط كردن خودروهاي فرسوده نخواهد كرد.

صفر تا صد اسقاط خودرو

دولت براي اسقاط خودرو فرسوده طرح هايي در نظر گرفته‌است. در حال حاضر دو طرح براي اسقاط ماشين وجود دارد:

• طرح نقدي
•  طرح جايگزين

در هنگام ثبت خودرو فرسوده خود در سامانه (khodrofarsoodeh.com) مي توانيد، يكي از اين طرح‌­ها را با توجه به مدل و كاربري خودروي خود انتخاب كنيد. در واقع اين طرح‌ها، براي جلوگيري از اثر تورم بر اعطاي تسهيلات از طرف دولت ارائه شده‌­اند.

 طرح نقدي اسقاط ماشين

در طرح نقدي اسقاط خودرو، پس از ثبت نام مالك اتومبيل در مراكز اسقاط، دولت ماشين فرسوده را در مراكز اسقاط خودرو تحويل مي‌گيرد. با بررسي اتومبيل، وجهي به صاحب ماشين پرداخت مي‌شود.

خودروهايي كه در اين طرح قرار مي گيرند به شرح زير هستند:

خودروي سواري سال ۱۳۶۲ تا ۱۳۸۵

خودروي وانت سال ۱۳۵۰ تا ۱۳۸۵

خودرو ون سال ۱۳۴۰ تا ۱۳۷۷

خودروي كاميونت، كاميون، ميني بوس، اتوبوس و خاور، سال ۱۳۵۰ تا ۱۳۷۰

موتورسيكلت سال ۱۳۵۰ تا ۱۳۷۰

در هنگام ثبت نام در سامانه، مشخصات مالك، مشخصات وسيله نقليه و نوع سند آن را بايد وارد كنيد. پيش از ثبت نام در سامانه بايد كليه خلافي خودرو، عوارض و ماليات مربوط به وسيله نقليه خود را پرداخت كرده‌ باشيد و در هنگام تحويل آن به مراكز اسقاط آنها را ارائه دهيد.

قيمت اسقاط خودرو ۱۴۰۱

با اعلام مسئولان فني سازمان تاكسيراني قيمت اسقاط خودرو ۱۴۰۱ به عددي حدود ۳۱ ميليون ۵۰۰ هزار تومان رسيده است. اين فرصت براي همه اقشار مخصوصاَ تاكسيرانان با ارزش است.

طرح جايگزين

علاوه بر طرح نقدي، طرح ديگري با عنوان طرح جايگزين وجود دارد كه طبق شرايطي شما مي‌توانيد، خودروي فرسوده خود را با خودروي جديد، جايگزين كنيد.

شما در اين طرح مي‌­توانيد هم از طريق سايت و هم از طريق مراجعه حضوري به نمايندگي­‌هاي خودروسازي مربوطه، ثبت‌نام را انجام دهيد. پس از ارائه اسناد مربوطه به نمايندگي، خودروي فرسوده شما تحويل گرفته‌مي­‌شود و از طرف شركت خودروساز به بانك معرفي مي­‌شويد. با ارائه معرفي­‌نامه به بانك، وامي از طرف بانك براي خريد خودروي جديد به شما داده‌مي‌­شود. البته اين طرح كه در موضوع بودجه سال ۱۴۰۰ به آن اشاره شده‌بود و طبق آن شركت ايران خودرو مجري اصلي اين طرح بود؛ اساساً تاكسي­‌ها با خودروي سمند تعويض مي­‌شدند، همچنان در حالت تعليق قرار دارد.

براي اطلاع از مراكز اسقاط خودروي فرسوده مي‌­توانيد به سايت www.nosazi.org مراجعه كنيد.

تخصيص سهميه جايگزين خودروهاي فرسوده در پيش فروش خودرو

در سومين مرحله از فروش خودرو در سامانه يكپارچه، ۲۰% ظرفيت خودروهاي عرضه شده با در قرعه كشي به طرح اسقاط خودرو اختصاص داده شده است. شرط تحت پوشش قرار گرفتن در اين طرح، ثبت مشخصات اتومبيل در سامانه حمل و نقل سوخت است كه بايد از قبل انجام شده باشد. در واقع كد ثبت نامي توسط سازمان حمل و نقل استعلام مي‌شود و در صورت تائيد، مالكان خودرو مي‌توانند از اين سهميه استفاده كنند. البته فقط محصولات چهار شركت خودروساز يعني ايران خودرو، سايپا، آرين موتور (شاسي بلند لاماري ايما) و مكث موتور (پيكات كلوت) مشمول اين طرح هستند.

ثبت نام ايران خودرو

افراد واجد شرايط (غير تاكسي) مي‌توانند در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده از طريق سايت sale.***ecar.com  ثبت نام كنند. ايران خودرو 6 محصول براي اين حوزه معرفي كرده كه شامل پژو 206 تيپ 2، رانا پلاس TU5P سقف شيشه‌اي، سورن پلاس جديد، پارس سال با موتور XU7P، پارس TU5 و دنا پلاس توربو شارژ اتوماتيك است. علاوه بر اين، مالكان خودروهاي فرسوده هم مي‌توانند در طرح فروش يكساله ثبت نام كنند. در هر دو، بايد صلاحيت دريافت اين خودروها از طريق ستاد حمل و نقل سوخت كشور تائيد شود.

بيمه بدنه راهي براي جبران خسارات

يكي از مواردي كه رانندگان با داشتن آن مي‌توانند، كمي آسودگي خاطر داشته‌باشند، بيمه بدنه خودرو است. اين روزها كارشناسان تاكيد به خريد بيمه بدنه دارند؛ چون بهترين راه براي جبران خسارات وارد شده به بدنه خودرو است. اما يكي از دغدغه‌هاي افراد، خريد بهترين و ارزان‌ترين بيمه بدنه است. براي خريد بهترين بيمه بدنه مي‌توانيد به سايت بيمه دات كام مراجعه كنيد و از طريق منو محصولات اقدام به خريد بيمه بدنه كنيد.

اگر چه طرح اسقاط خودرو فرسوده ممكن است كمي براي صاحبان اتومبيل دردسر ساز و هزينه بر باشد؛ اما هميشه هر قانوني كه ما را كمي به خرج بياندازد، قانون بد تلقي نمي‌شود. اگر بدانيم كه اسقاط ماشين‌هاي كهنه در نهايت به نفع ما است، اين كار مهم را در اولويت قرار مي‌دهيم. حتي اگر خودرو ما به سن فرسودگي هم نرسيده باشد بايد كمي در مورد اين امر مهم دقت بيشتري كنيم. هر چه زودتر از شر ماشين فرسوده خود خلاص شويم در هزينه‌هاي خود صرفه جويي كرده‌ايم.

منبع: اسقاط خودرو